Apple CarPlay가 자동차 제조업체와 대시보드 대결 설정

Apple이 2014년 CarPlay를 도입했을 때 Audi, Mercedes-Benz 및 Volkswagen과 같은 독일 자동차 제조업체 여러 회사가 우려를 표명했습니다. 네비게이션 검색과 같은 인포테인먼트 데이터의 손실에 대해. 도요타는 2018년까지 Google의 Android 기기에 유사한 기능을 제공하는 CarPlay 및 Android Auto의 추가에 저항했습니다.

CarPlay는 모든 차량에서 통합되어 자동차 제조업체가 Apple과 Google에 인대시 디스플레이에서 브랜드 차별화를 맡고 있습니다. 현재 반복에서 자동차 제조업체는 CarPlay를 차량의 중앙 대시 디스플레이로 제한하여 통화, 메시지 및 탐색용 iPhone 앱을 복제할 수 있습니다. 이 시스템에는 Waze, Spotify, ChargePoint 등의 타사 앱이 포함되어 있습니다. 드라이버는 자동차 터치 스크린과 음성 제어를 통해 앱을 제어합니다.

CarPlay의 최신 버전은 대시보드의 더 깊이까지 도달했으며, “차량의 실시간 시스템과 통신합니다”라고 Apple의 자동차 경험 엔지니어링 담당 수석 관리자인 Emily Schubert는 Worldwide Developer Conference에서 말했습니다.

미리 보기에서는 속도계, 회전 속도계, 온도계, 연료 또는 EV 배터리 레벨용 자동차 제조업체의 계기판 디스플레이를 CarPlay로 교체하는 방법을 보여줍니다. Apple이 엄선한 레이아웃, 색상, 배경 및 다이얼을 사용하여 계기판을 사용자 정의할 수도 있습니다.

또한 연결된 iPhone에서 캘린더 항목, 날씨 정보, 주소록 연락처 등을 표시하는 맞춤형 위젯을 자동차 디스플레이에 추가할 수 있습니다.

제품의 리드 타임이 길다는 점을 감안할 때 자동차 제조업체는 즉시 새로운 버전의 CarPlay 구현을 시작해야합니다. 그러나 BMW 재직 중에 Apple과 긴밀하게 협력한 자동차 기술 및 제품 관리 컨설턴트 롭 파사로는 발표 이후 어떤 자동차 메이커도 그 구현을 진행하고 있다고는 듣지 않았다고 말했다.

그럼에도 애플은 소비자들 사이에서 절대적인 인기를 자랑하며 자동차 제조업체들에게 큰 영향력을 가지고 있다. Cox Automotive의 Autotrader 이그제큐티브 에디터 Brian Moody에 따르면 구매자는 현재 CarPlay를 표준 장비로 간주합니다.

Schubert에 의하면, 신차의 98%에는 CarPlay가 탑재되고 있어, 구입자의 79%는 신차를 구입할 때에 「CarPlay 대응의 차만을 검토한다」라고 하고 있다.

Gartner의 자동차 및 스마트 모빌리티 분석가 Mike Ramsey는 다음과 같이 말합니다.

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