캘리포니아는 2035년까지 가솔린 차량의 판매를 공식적으로 금지합니다.

캘리포니아주 대기자원위원회는 2035년까지 주 ​​내에서 완전히 가솔린을 동력으로 하는 차량의 판매를 공식적으로 금지하는 규칙()을 발행했습니다. 이 규칙은 가빈 뉴섬 주지사가 “승용차 및 트럭 규칙”을 수립한 지 2년 후에 시행되며 새로운 자동차의 양을 늘려야 합니다. 2035년까지 주내 판매의 100%를 달성하는 목표를 향해 주 내에서 제로 배출 차량을 판매하는 것입니다. “

이사회는 만장일치로 규칙을 승인하고 내연 기관차 판매를 단계적으로 폐지하게 되었습니다. 2026년까지 주 ​​내 신차 판매의 35%는 전기 자동차, 플러그인 하이브리드 또는 수소 연료 전지가 장착된 모델이어야 합니다. 이 벤치마크는 2030년까지 68%, 2035년까지 100%로 상승합니다.

캘리포니아주 대기자원위원회의 Liane Randolph 위원장은 이 움직임으로 인해 2040년까지 소형 트럭과 자동차 오염이 50% 감소한다고 말했습니다. 주는 또한 2045년까지 100% 재생 가능 에너지로 전환하는 것을 목표로 하고 있습니다.

이 규칙은 다른 주에서 유사한 움직임을 촉구할 가능성이 높습니다. 노트 – 그리고 이미 그 취지의 법률을 통과했습니다. 캘리포니아는 엄격한 배출 기준 설정에 대해 주도하고 있으며, 적어도 15개 주가 그 규칙을 채택하고 있습니다.

많은 전통 제조업체와 자동차 브랜드는 2035년까지 EV로 완전히 전환할 계획을 이미 발표했습니다. 혼다는 2035년까지 유사한 마이그레이션을 완료할 예정입니다. 반면 포드는 유럽에서 완전히 EV로 전환할 것을 약속합니다.

이번 주 산타 로사는 기후 변화와 싸우는 노력의 일환으로 새로운 주유소의 개설을 금지하는 미국에서 가장 큰 도시가되었습니다. 소노마 카운티에 있는 도시의 인구는 176,938명입니다.의 카운티의 486,000명의 거주자 중 절반 이상이 현재 새로운 주유소가 금지된 관할 구역에 살고 있다고 보고합니다.

로스앤젤레스와 뉴욕 주 당국자들은 비슷한 조치를 취할 것을 고려하고 있다. 그런 다음 가솔린 자동차 판매가 금지 될 때까지 아마 그리 멀지 않은 미래에 악명 높은 로스 앤젤레스 스모그는 과거의 일이 될 것입니다.

Engadget이 권장하는 모든 제품은 모회사와 별도의 편집 팀에서 선택합니다. 일부 스토리에는 제휴 링크가 포함되어 있습니다. 이러한 링크 중 하나를 구입하면 제휴 커미션이 발생할 수 있습니다.

Leave a Reply

Your email address will not be published.