테슬라의 소유자는 예기치 않은 브레이크에 대한 제안된 집단 소송을 제출

테슬라의 브레이크 시스템을 둘러싼 논쟁이 다시 일어나고 있습니다.

로이터에 따르면 샌프란시스코에 사는 호세 알바레스 톨레도는 금요일 캘리포니아 주 북부 지역에서 제기된 집단 소송에서 브레이크 문제를 둘러싸고 테슬라를 호소했다.

그의 정장에서 그는 테슬라 모델 3이 이유없이 멈추고 회사의 운전 지원 프로그램은 안전하지 않다고 말했다고 아울렛은 썼습니다.

“갑자기 의도하지 않은 브레이크의 문제가 발생하면 안전 기능으로 보이는 기능이 무섭고 위험한 악몽으로 바뀝니다”라고 소송은 전해지고 있습니다.

집단 소송은 보통 판사에 의해 그렇게 인정되어야 한다.

Tesla는 현재 Autopilot, Enhanced Autopilot 및 Full Self Driving(FSD)을 제공합니다. 이들 중 어느 것도 실제로 자동차를 단독으로 조작하는 것은 아닙니다. 논란의 여지가있는 FSD는 차가 차선을 변경하고 인간의 감시하에 운전을 돕는 데 도움이됩니다. 이 회사는 신호 정지와 관련된 기능에 대한 베타 테스트를 수행합니다.

이 소송은 테슬라를 소유하거나 임대하고 무작위 브레이킹을 다루는 모든 사람을 포함하려고합니다. 또한 피고를 더 처벌하도록 설계된 징벌적 손해배상과 당사자가 주장한 것과 거의 동일하도록 의도한 보상적 손해배상도 포함됩니다. 대처해야 했다.

이 슈트는 오토 파일럿 기능에도 초점을 맞추고 있는 것 같습니다. 명시된 손해 배상은 자동 조종사 설치, 차량 수리 및 테슬라 가치 손실에 대해 사람들에게 상환하는 것을 목표로합니다.

Consumer Reports에 따르면 National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA)도 Autopilot 프로그램에서 급속 브레이크를 조사하고 있습니다.

테슬라는 코멘트 요청에 즉시 응답하지 않았다. 2019년 자동차 사진은 다음과 같습니다.

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